Обзоры на Керамизатор® автовладельцев Hyundai

Хюндай Купе 2.0 (1997)

Дамы и господа, я являюсь владельцем автомобиля Hyundai Coupe FX 2.0 с 1997 года в эксплуатации с мая 1998 года, двигатель мощностью 140 л.с. довольно гибкий и при небольшом весе автомобиля дает большое удовлетворение от вождения, двигатель проработал около 130 000 км и горит между 8,5 и 13 л / 100 км, я бы описал стиль вождения как агрессивный с частым посещением руки тахометра около 5000. Моей проблемой было поглощение довольно большого количества моторного масла под 1л/1000 км, в сервисе Hyundai я получил информацию, что это вполне естественный недуг, если двигатель часто достигает высоких оборотов. Я внес изменения в несколько эксплуатационных предположений: во-первых, я заправляюсь только бензином Ultimate или V-power, регулярно использую керамизатор для двигателя и не отказываюсь от любимого стиля вождения :)) Эффект превзошел мои ожидания. Что касается субъективных ощущений:
— гибкость двигателя возросла, хотя он все еще был большим,
— улучшилась культура труда, снизился шум
— автомобиль в сочетании с современным бензином стал более динамичным
— зимой двигатель достигает своих возможностей быстрее, не опасаясь повреждений
поверхность цилиндра
Объективно:
— снижен расход топлива примерно на 1-2 литра в зависимости от маршрута города/за его пределами
— снижение расхода масла около 0,3 л / 1000 км
Таким образом, покупка экономически целесообразна, предоставляя больше возможностей транспортному средству – скорость, разгон, повышение комфорта водителя (шум). Керамизатор стал для меня нормальным расходным материалом, как масло и бензин, используемый конечно же по рекомендациям производителя.
Я рекомендую его другим пользователям автомобилей.
Ярослав Рослонец

Хюндай Гетц

Год выпуска: 2003
Объем двигателя: 1341 бензиновый
Пробег: 60 000 км

Я купил Ceramizer для двигателя и топливообработателя на аукционе Allegro, его мне порекомендовал друг, который использовал его раньше, в начале я немного не верил в то, что читаю о керамизаторах, но я проверил и почувствовал отличия сначала в машине друга (peugeot 106 1.1), а позже в моем Geta power increase приятный сюрприз лучшего ускорения одинаково приятного и что самое приятное , это снижение сгорания. Только крутится на нем вторую тысячу километров, но я уже знаю, что при следующей замене масла я его тоже добавлю, рекомендую всем, керамизатор — это то, что нужно вашему автомобилю 😉
Мацей Кайстура
Отзыв отправлен: 7.11.2010

Хюндай Санта Фе 4WD

Год выпуска: 2003
Объем двигателя: 2.4 16V

Я использовал керамизатор для двигателя и коробки передач в Hyundai и должен сказать, что я впечатлен, хотя в Pasata я тоже не разочаровался. Итак: Меньше сгорания, более плавный и тихий двигатель работает, что меня очень устраивает. Apropo combustion — Я проверил сгорание после использования керамизатора и после заправки полного бака (65л.) проехал 730 км. Конечно, спокойное вождение до 130 / ч, я также могу упомянуть, что с включенным кондиционером — так что я думаю, что это ОТЛИЧНЫЙ результат.
А что касается керамизатора в коробке – рекомендую!!! коробка работает тише, по крайней мере, у меня сложилось такое впечатление, и я слышал от многих владельцев этой модели автомобиля, что коробка работает довольно громко — так что ничего больше, чем CERAMIZER к коробке и гарантирует, что она будет лучше. В целом, я очень доволен покупкой и рекомендую и рекомендую еще раз.
С уважением, Арек.
Мнение отправлено 10.09.2009.

Хюндай

ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ, скептически отнесся к керамизатору, но мой Hyundai 1.5 года 91, пробег 210 000 восстановил динамику, на трассе пошел вниз со сгоранием на 0,5л (сейчас горит 6/100), а в городе с 8 литров спустился до 7/100, РЕКОМЕНДУЮ СТОИТ!
DJ_Kicaj

Хюндай I20

Год выпуска: 2013
Объем двигателя: 1.2 + газовая установка
Пробег: 78 200 км

Компрессионное давление перед применением керамизаторов:

Компрессионное давление после применения керамизаторов:

Мнение владельца транспортного средства:

Автомобиль имел потерю давления на второй цилиндр. После применения керамизатора значения давления выровнялись на всех цилиндрах, двигатель работает равномерно и более гибкий, чуть меньше горящий.

Мариуш Дзюбецкий

Мнение отправлено 2016-08-16