Обзоры на Керамизатор® Американские автовладельцы - препараты для регенерации двигателя, коробки передач и других механизмов

Обзоры на Керамизатор® Американские автовладельцы

Додж Караван (1995) ·

Керамизатор, который я приобрел для регенерации четырехтактных двигателей, которые я использовал в Dodge Caravan, использовавшемся в 1995 году, вызвал:
1. более равномерная работа двигателя
2. снижение горения — в моем случае примерно на 10%, что я мог определить своими глазами.
Я сам был удивлен таким радикальным изменением горения, хотя оно произошло не сразу после разлива керамизатора, а только после проехания около 1000 миль, т.е. около 1600 км. В любом случае, в городском цикле я проезжаю сегодня почти на 30 миль больше, чем до использования керамизатора. Единственным препятствием для применения керамизатора была необходимость проехать около 200 км. на скорости менее 60 км/ч (у меня нет тахометра). Я описываю только то, что я мог наблюдать сам. Я не проводил никаких тестов или сравнительных измерений.
Поздравляем с продуктом.
С уважением Кшиштоф Квапис


Шевроле Корвет 5.7

Год выпуска: 1999
Пробег: 165 000 км

Я КУПИЛ CORVETTE С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. У МЕНЯ БЫЛА ДОВОЛЬНО СЕРЬЕЗНАЯ ПРОБЛЕМА С ЭТОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, А ИМЕННО 1 ПЕРЕДАЧА С ВХОДНЫМИ ПРОБЛЕМАМИ (ИНОГДА ОН ЛЮБИЛ ВЫПРЫГИВАТЬ) И МНЕ ПРИХОДИЛОСЬ СТАВИТЬ ДВЕ НЕСКОЛЬКО РАЗ. Купил КЕРАМИЗАТОР ДЛЯ ТРАНСМИССИИ (так немного не совсем убедился, поможет ли он) и после 100-120 километров проехал от наливки керамизатора в коробку РАБОТА ЭТОЙ КОРОБКИ НЕСРАВНЕННО ЛУЧШЕ! — передачи входят намного лучше и работа самой коробки тише.
Роберт Миколайчик
Мнение отправлено 4.5.2011.


Chrysler 300c подержанный трактор

Год выпуска: 2006
Объем двигателя: 3,5 л LPG
Пробег: 370 000 км

Двигатель на измерении динамометра шасси показал очень большую «потерю» лошадиных сил результатом 199 л.с. – 5750 об/мин. Значение, указанное производителем, составляет 253 л.с.
Измеряли степень сжатия (номинальное значение 12,1 бар допустимая разница для данного двигателя составляет 15% на цилиндр от вышеупомянутого) они составили:
1 цилиндр-11,8 бар
2 цилиндра -9,3 бар
3 цил -7.1 бар
4 цил-10.9 бар
5 цилиндров -8,9 бар
6 цилиндров -7,5 бар
(двигатель размещен продольно, цилиндры подсчитаны: первый — тот, что сбоку от левой фары, а четвертый цилиндр был засчитан как первый, расположенный во втором ряду со стороны водителя, обозначенный в измерении как cyl No 4.)
В моторное масло были добавлены два керамизатора и рекомендовано использовать автомобиль в соответствии с инструкцией, прилагаемой к препарату. Проехав расстояние в 750 км, водитель обнаружил, что его автомобиль более динамичный, легче воспламеняется (ранее он сообщал о трудностях с зажиганием двигателя при тушении его на СУГ — несмотря на замену свечей зажигания и высоковольтных проводов), и заметно проезжает больше километров на баке СУГ. По расчетам автовладельца, двигатель сейчас сжигает около 16-18 л СУГ на 100 км, а ранее до использования Керамизатора около 21л/100 км с динамическим вождением.
После 750 км давление измеряли повторно в соответствии с вышеупомянутой схемой:
1 цил=11.8
2 cyl=12.0
3 cyl=11.4
4 cyl=12.3
5 cyl=11.9
6 cyl=11.2
есть явно более высокие давления сжатия, но, на мой взгляд, результаты довольно расходятся. Я рассматриваю возможность использования еще одной дозы Керамизатора, но после пробега дополнительных 500 км (если результаты все еще настолько расходятся).
Замеры на динамометре будут произведены 22.10.14 из-за невозможности реализации.
Отзыв отправлен: 14.10.2014


Крайслер Гранд Вояджер 2.4


Крайслер Гранд Вояджер 3.8 (2000)

Я использовал керамизатор, хотя у меня были некоторые возражения против ценности этого продукта (его большие возможности были описаны — слишком велики, чтобы верить во все), но я думаю, что попробую, как говорится, после козьей смерти. Купил для двигателя, отгрузка пришла очень быстро, пока я не удивился. Позже я тоже купил коробку передач, но после прочтения листовки оказалось, что я не могу ею пользоваться, потому что у меня автомат. Поэтому я только налил в двигатель. У меня есть Chrysler Grand Voyager 2000r 3.8l. проехал 192000км. Купила я его за 2 месяца до нанесения керамайзера, которым налила и следовала инструкции по применению. Первой крупной поездкой, которую я совершил, была поездка к моей свекрови на Пасху 500 км. Перед отъездом я проехал 1100 км от разлива препарата, среднее горение по показаниям компьютера на маршруте для отдыха составляло 11,9, на обратном пути я не снимал компьютер и средний расход топлива в целом составлял 10,7 л, т.е. он должен был сжечь около 10 л на 100 км и менее. Кроме того, перед применением керамизатора на одном из клапанов можно было услышать легкие стуки. Стуки прекратились и двигатель успокоился, теперь думаю будет еще лучше. Я порекомендовал препарат друзьям; одну по его просьбе я купил сам, а другую купил сам. На данный момент я не знаю их мнения, слишком маленькие имеют пробег после использования. Я лично доволен. Спасибо.


Крайслер Гранд Вояджер SE 2.5 TD (1996)

Два месяца назад я купил вышеупомянутый автомобиль с пробегом 321000км. Работа двигателя была не очень интересной, но что это дизель с vm engine, я решил, что это должен быть типичный звон. Я пошел к диагностическому механику, который сказал, что двигатель долго тянуть не будет, что меня немного удивило, потому что у моего коллеги такой же с пробегом 680000 км и продолжает ездить. Я узнал от него о церамизаторах. Я зашел на сайт, прочитал мнения о том, что это за специфика, я решил, что раз он его использовал и он работает это, наверное, того стоит.
Купил комплект из 3 на www.ceramizer.pl прислал мне через 2 дня, залил в двигатель, топливный бак, коробку передач. Что случилось? Ежедневное вождение «Вояджера», изо дня в день показывало, что параметры двигателя, казалось, менялись в лучшую сторону более тихой работы, никаких стуков, коробка полностью легче, без пазов работала, и вдруг как будто рука вычитала, перестала дымиться из выхлопной системы. Я не слишком много знаю, что это такое, но я полностью доволен этими продуктами, но я рекомендую их особенно для старых работающих двигателей, которые скоро потребуют ремонта. Думаю, это однозначно улучшит работу двигателя и без страха радоваться, что мы сбежали от расходов на капитальный ремонт двигателя.
Приветствую компанию Ceramizer.pl за хороший продукт, который, к сожалению, не самый дешевый, но СТОИТ того!!! РЕКОМЕНДОВАТЬ!!!
Аркадиуш Г.
Мнение отправлено 12.08.2008.


Крайслер Вояджер

Год выпуска: 2000
Объем двигателя: 3.3
Пробег: 208 000 км

Здравствуйте, керамизатор для двигателя я всегда использую в каждом из моих автомобилей, ранее у меня были Ford и использовались, размещены мои мнения. В этот раз я использовал в войтку, я никогда не делал ни до, ни после применения испытаний двигателя, потому что он находится в хорошей форме. Что уж говорить — наблюдения — наверняка немного уменьшилось сгорание, которое можно увидеть сразу на компиляции сгорания каких-то 0,5л и что самое главное для меня — двигатель стал работать тише (какие-то небольшие стуки, шумы утихли). Из многих лет использования керамизатора в 4 автомобилях могу сказать, что это средство непременно положительно влияет на двигатель.
Приветствую всех, Ремек
Мнение отправлено 28-01-2012


Крайслер Вояджер 5 TD VM

Год выпуска: 1994
Объем двигателя: 2.5L
Пробег: 310 000 км

В целом, я настроен пессимистично, особенно когда речь идет о возрождении изобретений, таких как двигатели VM. После долгих размышлений я принял решение. Я химик по профессии и скептически отношусь ко всевозможным «чудодейственным средствам». В телеграфном резюме мои чувства. У меня нет данных о графиках компрессии, но я знаю, как работает педаль газа для меня и коробка передач. Как правило, автомобиль часто используется на коротких маршрутах. Но по существу: Керамизатор для двигателя. После 300 км объем работы и такая громкая ВМ сокращается. Через 500 км звук двигателя становится мягче (меньше нытья, специалисты ВМ будут знать, что происходит) Через 600 км я заметил, что дым (он был для меня небольшим), ведь он уменьшился (выхлопная труба для меня уходит в сторону, поэтому я знаю, что когда курит, а когда нет. Просто посмотрите в боковое зеркало). Расход топлива находится на аналогичном уровне, ведь автомобиль используется для небольших расстояний в сложных городских условиях, поэтому сложно найти сравнительный масштаб. Его бойкость и реакция на нажатие на педаль газа заметно возросли. Керамизатор для коробки передач. Эта модель, а точнее ее редуктор, имеет мнение одноразовой, ведь алюминий, наклеенные подшипники и т.д. Для ее возраста это работает, но она гудела. Шестерни входили и выходили плавно. Суть в том, что примерно через 200 — 300 км гудение прекратилось. Может быть, чуть точнее входит в обратную сторону. Сводка. Кто знает, каковы цены на ремонт VM движков (я имею в виду Google), он будет знать, что такой «витамин», как Керамизатор, уж точно не является одноразовыми деньгами (это эквивалент пожертвования в лоток). Коробка передач работает как 5-летний, а не как 18-летний. Одним словом, отныне я буду добавлять Керамизатор в каждую замену масла. Подчеркиваю, я был пессимистом, но «мой дедушка Вояджер» убедил меня. Всего хорошего!
Питер

ПС. И еще. Правда, я не делал таких попыток раньше (кстати), но на трассе она тянула 185 км/ч (GPS 174 км/ч), вызывая довольно своеобразный вид и комментарии на CB-Radio. Комментарии — это одно, но новые, мощные автомобили убегали с левой полосы. Учитывая возраст автомобиля, он вызвал симптомы удивления в аншлаге С остальным я не удивлюсь, две тонны стали, которая уже должна быть металлоломом (хотя и в силу возраста) в таком состоянии (?)! Я не уверен на 100%, но у меня сложилось впечатление, что это также связано с Ceramizer в двигателе. Ширина!

Мнение отправлено 31.03.2012


Крайслер ПТ Крузер 2.4

Я использовал Ceramizer для двигателя в pt Crusser 2.4. Снижения расхода топлива я не нашел, при этом двигатель работает тише и ровно, а наверное и мягче. Это заметное изменение, для которого, несомненно, стоило купить керамайзер.
Большое спасибо.
Всего хорошего


Понтиак Транс Спорт

Я использовал Керамизатор для двигателя в 1 дозе (2,3 л) и поэтому после езды первые 1000 км можно было увидеть диаметральную разницу, например:
— двигатель стал работать тише без сомнения
-горение упало с 10-11л на маршруте до даже 8л
ЭТА ПОДГОТОВКА СПАСЛА МНЕ ЖИЗНЬ, ПОТОМУ ЧТО ОНА СПАСЛА МЕНЯ ОТ ДОРОГОСТОЯЩЕГО КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ (я сэкономил около 6000 злотых).
ВСЕГО ХОРОШЕГО


Калибр Додж

Год выпуска: 2007
Объем двигателя: 1.8
Пробег: 86 000 км

Использование керамизатора для двигателя привело к выравниванию его работы; несколько снижен расход топлива; мне кажется, что двигатель мощнее. Двигатель работает немного тише. Я также применил керамизатор к коробке передач. Теперь переключать передачи стало намного проще; т.е. я использую меньше силы, чтобы переключить передачу.
Эугениуш Жепницкий
Мнение отправлено 07.12.2011