Сиденье Кордова 1.6 (1998)
Мнение: ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ
Я ПРИМЕНИЛ ВАШ ПРОДУКТ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИ. ПРОБЕГ (КМ) 142000 KM. ПЕРВОНАЧАЛЬНО ДОЗА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ. ЗАМЕТИЛИ ИЗМЕНЕНИЯ? БОЛЕЕ ТИХИЙ ОБЖИГ (БЕЗ МАСЛА)2. УЛУЧШЕНА ДИНАМИКА. ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ТЫСЯЧ РАЗ Я ТАКЖЕ ПРИМЕНИЛ К КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ. ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО. ЧИСТАЯ ПРОФИЛАКТИКА. ЭФФЕКТ? ПЕРЕДАЧИ ВХОДЯТ БОЛЕЕ ПЛОТНО, И ЭТО ЗАМЕТНО ПОСЛЕ ПРОЕХАВ ОКОЛО 100 КМ ЕЗДЫ. СГОРАНИЕ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ В КОРОБКЕ И ДВИГАТЕЛЕ ДАЕТ НА 1 ЛИТР МЕНЬШЕ. МАРШРУТ ПРЕОДОЛЕВАЕТ ОКОЛО 10 РАЗ В ГОД ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ЭФФЕКТ.1 ЛИТР БЕЗ ПОДДЕЛКИ.ИЗНАЧАЛЬНО Я НЕ ВЕРИЛ, НО ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ РАЗ МАРШРУТ Я СЧИТАЛ, ЧТО ЭТО НЕ СОВПАДЕНИЕ. ИНАЧЕ ОБСТОЯЛО ДЕЛО С ЭТОЙ ЗАПРАВКОЙ И ПОКАЗАНИЯМИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ. ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, Я ПОДТВЕРЖДАЮ БЕЖЕВЫЙ ПОДДЕЛЬНЫЙ ЛИТР МЕНЬШЕ. НУ, Я НЕ БУДУ НИКОГО УБЕЖДАТЬ, ПОТОМУ ЧТО ДЕЛО НЕ В ЭТОМ. ОДНАКО ФАКТЫ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ. ТИХИЙ МАРШРУТ БЕЗ МНОЖЕСТВА ОГНЕЙ ОКОЛО 400 КМ, ТАК ЧТО НАДЕЖНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ. ХОРОШО, ЧТО Я ПОДАЛ ЗАЯВКУ. Я ПРИМЕНИЛ К УСИЛИТЕЛЮ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, НО НЕ ЗАМЕТИЛ НИКАКИХ ЭФФЕКТОВ.
ВСЕГО ХОРОШЕГО
АНОНИМНЫЙ
Мнение отправлено 15.11.2008.
Сиденье Кордова
Год выпуска: 1999
Объем двигателя: 1.6
Пробег: 240000
Мнение: После покупки второго автомобиля мне пришлось изменить ГРМ и после замены масла я сразу же применил керамизатор к двигателю. Я сделал это, потому что я уже знаю по своему опыту, что этот препарат ОЧЕНЬ ЭФФЕКТИВЕН. Я не могу позволить себе новую машину, но благодаря керамизатору, моя 13-летняя машина мчится до приятного состояния 🙂 двигатель работает равномерно, не пинается и имеет хорошее ускорение. Добавлю, что он курит 6 литров в городском режиме (!!) Рекомендовать!
Камила Билиньска
Мнение отправлено 04.10.2012
Сиденье Ибица 1.5 (1992), 6k2
Мое приключение с керамизатором началось следующим образом. Машина собирала мое масло в течение некоторого времени, оно не было огромным количеством, но масло уменьшалось, и это было путем его сжигания. Я добавлю в начале, что полусинтетическое масло 10w40 было затоплено, и я также добавил его по мере необходимости. Случилось как-то так, что когда дело дошло до замены масла, после слива масла из двигателя, оказалось, что там совсем немного. Какие-то 2 может быть в порывах по 3 литра. Полусинтетическое масло 10w40 FORD было затоплено, и с этого момента снаряды начали стучать по мне. Это происходило почти каждый раз, когда я запускал двигатель, только после нагрева стуки как будто они затихали, но время от времени даже на горячем мотоцикле их было слышно. Несмотря на замену масла на этот автомобиль Very Ford, он постоянно набирал масло, и со временем он собирал все больше и больше его. Я даже рассчитал пропорции, что за 1000 км мне придется добавить около 300 миллилитров масла. Наступил крайний срок, чтобы поменять масло на новое, и друг порекомендовал мне налить масло хуже, потому что минерал 15w40, но более вязкий, который может заставить меня замолчать стуки снарядов. Я налил это масло, но, к сожалению, оно не помогло. Я начал искать лекарство на различных онлайн-форумах. На заправках на полках я также видел такие средства, как STOP OIL или MOTO DOKTOR, которые должны были помочь. Я искал дальше и наткнулся на керамизатор. Что ж, меня это убедило: отзывы пользователей, и цена, так как 5 миллилитров стоит 60 злотых, а на станции 500 миллилитров стоит 60 злотых, в ней должно быть что-то. Я налил керамайзер в двигатель и начал следовать инструкциям на листовке. Сегодня я уже проехал 11020 километров с керамизатором и скажу, что стуки снарядов прекратились, а машина перестала подбирать масло. В целом двигатель стал работать тише и является положительным. Я рекомендую этот продукт, потому что он действительно того стоит. Стоит попробовать и, возможно, вам удастся избежать дорогостоящего ремонта.
Артур Ружицкий
Мнение отправлено 26.10.2008.
Место Ибица Купра
Авто/год: 1998
Двигатель: 2.0
Пробег: 148.901 км
После применения керамизаторов к двигателю, коробке передач и топливу, спустя всего несколько сотен км, работа двигателя стала тихой и успокоилась. Двигатель работает намного тише на холостом ходу. Силовой агрегат работает плавнее и тише. Сгорание топлива несколько уменьшилось при средних оборотах вращения коленчатого вала двигателя. Температура моторного масла снизилась на 2-4°С с 90-92оС до 86-88оС. Давление в системе смазки двигателя увеличилось примерно на 0,5 бар с 2,0 до 2,5 Па на холостом ходу.
Сиденье Ibiza — измерение давления произведено 12.07.2011.
Марцин Кролак
Мнение дня. 12.07.2011
Место Толедо 1.8 (1992)
Купил керамизаторы для сидения Toledo 1.8 от 92. Я наблюдал после 3. ежемесячное применение препарата снижения расхода топлива — газа на прибл. 0.5 л/100 км, лучшая динамика и работа двигателя. Рекомендовать.
Серьезно, Павел Маевский
