Рено 19 1.7 (1991)
Привет, некоторое время назад я купил керамизатор, мой автомобиль Renault 19 91r. двигатель 1.7 впрыск многоточечный LPG, к сожалению автомобиль взял много масла «более или менее» 300мл на 1000км, герметики были заменены, но масло все равно исчезло из двигателя, хотя и не в таких количествах, как до замены, но все же, поэтому я использовал дополнительный керамизатор после того, как сделал более 5000км. Могу сказать, что до сих пор я ничего не добавил. Я счастлив 😀 и надеюсь, что до замены масла мне не придется ничего добавлять. Кроме того, динамика автомобиля увеличилась и расход газа снизился примерно на 0,5 литра на 100 км,
Всего хорошего
Мария Лесняк
Рено 19 (1994)
Купил 1 препарат — присадку к моторному маслу. Мой автомобиль — Renault 19 года выпуска 1994 года, пробег 275 тыс. км – для своего возраста показал не худший расход топлива – 7,8 литра неэтилированного бензина 95. Совершенно случайно я наткнулся на рекламу аллегро, связанную с керамизаторами, и решил рискнуть. Расходы не очень большие, а обещанные эффекты очень обнадеживающие – купил. После первых нескольких сотен километров двигатель начал работать равномерно и тихо. Со временем я заметил снижение расхода топлива – в настоящее время на трассе он сжигает 5,7 литра при экономичной езде и в горах!!! при полной загрузке (около 400кг) текущий пробег автомобиля составляет 290 тыс. Мили. Двигатель загорается в первый раз даже зимой на 20-м морозе. Если бы зуб времени не пометил какой-нибудь листовой металл, я бы сказал новый автомобиль. Я очень доволен этим — ваша реклама подкреплена фактами. Я собираюсь купить керамизатор для моего нового приобретения — VW Transporter 2.4D. Желаю вам увеличения продаж. Я сама рассказываю о керамизаторе соседям и друзьям. Поздравляем с блестящей идеей.
Всего хорошего
Мирослав Гадомский
Рено 19 (1995)
Здравствуйте, я купил керамизатор около 2 месяцев назад, на аукционе в аллегро (мой ник: roman1s) После применения дозы, и проехав около 250 км только вы могли заметить некоторые эффекты. Эффективны ли эффекты, мне сложно сказать, потому что я не был на диагностической станции и не проверял ее, но что можно было заметить, так это прежде всего: * Двигатель немного тише, особенно при стрельбе и на медленной скорости, у меня Renault 19 из 95 и это было заметно, меньше вибраций превыше всего * Минимальное снижение расхода топлива примерно на 5-9% * Я редко добавляю потери масла сейчас, герметизация двигателя *Минимальное увеличение мощности и динамики двигателя. * Немного лучшее ускорение * Меньше дыма Дата наблюдения 12-26/04/2006 сделана мной лично.
Роман Сивек
Рено 19
До 1200 км после обливания керамизатора ничего не происходило и я даже подумывала о том, чтобы обнажить негатив. Но потом: он получил хорошую мощность, почти на 1,5 литра меньше газа на 100 км и давление сжатия увеличилось примерно на 100 км. 2,5 атм на каждый цилиндр. (R19, 215000км)
ясоа
Renault Clio 1.2 (55 л.с.) 1992 год
После положительного опыта работы с керамизаторами в Opel Astra, я попробовал их в Clio со 170-тысячным двигателем. Мили. Больше всего я хотел улучшить работу коробки передач. Перед применением препарата нагретая грудная клетка ходила легко и точно. Возникли проблемы с холодным двигателем. При переключении передачи 1 и задним ходом был слышен хруст, например, при переключении передач без сцепления. Уровень масла в коробке НОРМАЛЬНЫЙ. Я боялся, что без визита к механику и выкладки несколько сотен не обойтись. Но мне нечего было терять, чтобы применить Керамизатор к коробке передач. Удивительный! Шлифовки исчезли примерно через 50 км, и теперь с холодным двигателем в коробке передач нет шлифовки, а шестерни работают, как с прогретым двигателем. В этой же машине я также добавил Ceramizer в двигатель, но мне сложно описать, каков эффект, ведь я не езжу на этом автомобиле каждый день, а человек, который его водит (невеста), заметил лишь значительное улучшение в коробке передач. Я тестировал керамизатор для двигателя на astra и это сенсационно.
С уважением Адам Громадзки
Мнение отправлено 06.02.2008
Рено Клио
Год выпуска: 1995
Объем двигателя: 1200 см3
Пробег: 280 000 км
Здравствуйте, я использовал Ceramizer дома, около года назад и я мега доволен.
У меня была проблема со сжатием на одном из цилиндров, ровно на 4.
После нанесения чудесного самовосстановления не было, но давление на всех цилиндрах выровнялось до одинакового уровня, что стало большим сюрпризом 🙂
С уважением Патрик
Мнение опубликовано: 2015-02-23
Рено Эскейп 2.1 TDI
Я проехал 1500 км. Рено Эспас 2.1 TDI. Пробег (км) 300 000 km. Двигатель и, прежде всего, коробка передач работают тише. Вы можете почувствовать некоторое улучшение ускорения (это подтверждается моими измерениями). Так что это работает, и это не подделка! Так что рекомендую!!
Renault Escape III 2.2 dT (1998)
Хотелось бы поделиться с вами своим мнением о керамизаторе «для двигателя». Однако, прежде чем я начну, я хотел бы отметить, что перед совершением покупки я просмотрел все возможные места формирования мнения, tkj. Интернет-форумы. Мнения очень разные, но в целом все, кто пользовался, довольны. Негативные мнения исходят в первую очередь от людей, которые не использовали препарат и критикуют в основном за принцип. Я их немного понимаю, потому что среди механиков и людей, связанных с автомеханиками ежедневно (а среди таких я часто «вращаюсь») присадки на основе тефлона имеют очень плохое мнение. Есть также люди, которые не почувствовали никакого улучшения, но их очень мало. Безусловно, самые положительные отзывы среди людей, которые использовали препарат в коробке передач.
Поэтому я решил проверить это на себе. Я применил подготовку к двигателю моего второго автомобиля, которым является Renault Espace III 2.2 dT с 1998 года с пробегом 206 тысяч. Мили. Перед добавлением керамизатора я не измерял компрессию. Поскольку я купил автомобиль как подержанный с пробегом 188 000 км, я также не могу сказать, как работает новая копия. На момент подачи заявки автомобиль не был механически поврежден, он разгонялся по мере разгона, в целом ничего плохого с ним не происходило. Ну, может быть, за исключением деликатных и редких ударов при старте со слишком медленных оборотов, характерных для слегка изношенных шатунных снарядов.
Проехав около 30 км, мне стало казаться, что двигатель как бы тише – но это могло быть так и называется. самовнушение – так я не впала в чрезмерную эйфорию. Во время «обкатки» я старался следовать рекомендации производителя, т.е. не превышать скорость в 60 км/ч (автомобиль не оснащен тахометром). Мне это не удавалось, поэтому очень часто я превышал 80 км/ч. Двигатель был «обкатан» в городских условиях.
В настоящее время я проехал около 400 км на керамизаторе. Двигатель работает чрезвычайно тихо и это не просто самовнушение, потому что внутри его практически не слышно. Ускорение определенно улучшилось. На данный момент мне не нужно уменьшать передачу, чтобы эффективно разогнаться. Этот эффект можно сравнить с остановкой движения с помощью слегка приложенного ручного тормоза или полностью засоренного воздушного фильтра. Из дополнительных положительных эффектов, которые я наблюдал, это был очень правильный старт (но раньше это было не сложно) и отсутствие сажи, выходящей из выхлопной трубы после утреннего старта. Теперь это водяной пар.
Подводя итог, я положительно удивлен и рекомендую тестирование. С уважением, Артур /bravo110/
Рено ЭСПЕЙС IV
Год выпуска: 2004
Объем двигателя: 1.9 dCi
Пробег:220000 km
Я использовал Керамизатор в своей машине, когда был сильный дым из трубы и явное снижение мощности. Автомобиль достался различным «профессионалам». Все разводили руки и говорили, что надо так ездить, потому что так он должен изнашиваться. В какой-то момент дым настолько усилился, и машина оставила такое большое облако, что жена вышла из машины, потому что ей было стыдно ездить на ней 😉 Поскольку я обнаружил, что механика ничем не поможет и двигатель наверняка на замену я решил использовать CERAMIZER. Я проверил компрессию только перед добавлением агента и только в 3 клапанах, потому что последняя свеча была настолько запечена, что механики боялись повредить ее при откручивании. В любом случае, измерение показало, что давление было слабым и различным на каждом цилиндре. После добавления средства, изначально дым увеличивался, но уже через 15 минут он значительно стих. С тех пор, через последовательные этапы достижения, я заметил все меньше и меньше дыма. Полностью достигнув инструкции, я добавил дру га дозу ЦЕРАМИЗАТОРА. Еще через 2500 км дым не исчез на 100%, а определенно уменьшился, а динамика немного улучшилась. К сожалению, это не привело к ремонту двигателя. Примерно через 2 месяца он был полностью регенерирован на профессиональном заводе (поэтому я не хотел тратить деньги на испытания давлением). Повреждение было настолько серьезным, что никакое чудодейственное средство не помогло (последний цилиндр не ходил). Однако не могу сказать, что мера не работает, потому что в моем случае она определенно помогла. Кроме того, я намерен систематически добавлять его в двигатель каждые 2-3 замены масла, чтобы наслаждаться регенерированным двигателем как можно дольше. Следующая попытка будет на коробке передач. Я полон надежды, что он будет работать так же хорошо, как и с двигателем.
Мацей Братек
Мнение отправлено 07.11.2012
Рено Фуэго
Год выпуска: 1982
Объем двигателя: 2.0
Мнение: Честно говоря, к теме керамизаторов я подошел с большой дистанции. К его использованию меня подтолкнуло мнение механика, который признался, что успешно использует его во многих автомобилях.
Я решил использовать его, потому что хотел убедиться в свойствах препарата, автомобиль у меня не слишком дорогой, поэтому в случае негативного воздействия керамизатора я бы не пожалел об этом, но если бы он действительно работал, я бы использовал его в других транспортных средствах, которые у меня есть. Машина, на которой я хотел протестировать препарат, взяла масло около 1л/5000км и немного пнула, тоже ходила довольно громко. Он проехал более 200 км.
Перед применением препарата я поменял масло и провел измерения примерно через 1000 км после замены, чтобы исключить возможное влияние масла на измерение. Следующее измерение, которое я провел после 3000 км, к моему приятному удивлению, давление увеличилось примерно на 2 бар и выровнялось на всех цилиндрах. Кроме того, проехав 4000км, уровень масла на штыке снизился до такой степени, что думаю, что добавлять его к следующей замене не придется. Конечно, он сейчас не пинается и работает тише, мне тоже кажется, что машина набрала обороты в динамике. Одним словом, говорить что-то в этих керамизаторах должно быть правдой, так как мои измерения и ощущения указывают на то, что керамизатор значительно освежил двигатель моего автомобиля.
Марсель Гайда
Мнение отправлено 21.11.2008.
Рено Кангу Экспресс
Год выпуска: 2006
Объем двигателя: 1461 cm3 — dci
Пробег: 90 000 км
После нанесения керамизатора на двигатель, произошло снижение шума, особенно тише работа двигателя после холодного зажигания, явно легче зажигается во время морозов и его заметная работа более плавная. Кроме того, расход топлива был снижен на прибл. 1 литр / 100 км, что кажется почти невозможным, проезжая по Познани, средний показатель от заправки до заправки и пробки составил 5,5 вместо прежних 6,5 л / 100 км. Добавлю только, что в то же время я использовал керамизатор для топлива и вспомогательной системы, которая уже проехала 274 000 км. Двигатель имеет пробег 90 000, потому что он был заменен.
Славомир Слазак
Мнение отправлено 12.03.2012
Рено Лагуна (2000) ·
Добро пожаловать. Я хотел высказать свое мнение о керамизаторе. Честно говоря, я не был уверен в этом продукте, но я твердо передумал после использования чудодейственного средства, которым является керамизатор. У меня Renault Lagune 2000 и при покупке автомобиля я не проверял состояние масла в двигателе (я предложил сервисную книжку), что как оказалось из нее указывало на замену совсем недавно (проехал 1300 км после замены). Я проехал через прибл. 3 месяца почти без масла в двигателе. В результате не так многого не хватало и двигатель размылся бы. Ренувка с трудом ехала, не имела сил ехать, не было компрессии и вообще почти конца двигателя. После применения керамизатор стал ЧУДОМ!!!! Автомобиль вернул себе то, что потерял, проехав без масла. Компрессия вернулась, мощность значительно возросла, двигатель стал тише и многое другое. Просто откровение.
Я действительно рекомендую эту золотую середину, которая работает CUDA!!! Всего хорошего
Связанные с Renault Laguna II 2.0:
У меня был Ford Mondeo MK II, в котором я колебал обороты двигателя во время вождения. Замена свечей, высоковольтных проводов, катушек не помогла. После применения Керамизатора проблема исчезла и больше не вернулась.
Когда я купил другую машину, я решил проверить давление сжатия, хотя никаких проблем с двигателем у меня не было. Оказалось, что у меня неравномерное давление, и на один поршень ниже на 4,5 бар, чем на самый высокий. После 3000 км езды на Керамизаторе давление выровнялось. Так что я знаю, что Керамизатор работает.
Рено Лагуна 2.0 (1994)
Автомобиль Renault Laguna 2.0 (1994 года) пробег 229.000 км:
— давление перед применением
I цилиндр 13.8 после применения препарата и курса прибл. 17.000км 14.1
II цилиндр 13.7 после применения препарата и курса прибл. 17.000км 14.0
III цилиндр 13.8 после применения препарата и курса прибл. 17.000км 14.2
IV цилиндр 13.6 после применения препарата и курса прибл. 17.000км 13.9
— положительными моментами применения препарата являются несколько меньший расход масла между изменениями (прием масла) от 0,7л до 0,5л
— лучше привинчивание двигателя к оборотам (проверено без нагрузки)
— снижение уровня шума при высоких оборотах двигателя (диапазон оборотов 4000-5500)
— экономия топлива (СУГ) в диапазоне 0,3-0,4 л/100км (маршрут) — препарат испытывался в зимних условиях.
— снижение вибрации при 3000 об/мин (распространенный заводской дефект в двигателях Renault F3R)
Период наблюдения:
11.2005-04.2006, Томаш Кобылас
Рено Лагуна 1.8 (1996)
Керамизатор для двигателя использовался в автомобиле Renault Laguna 1.8 1996r с газовой установкой 06.10.2005 с пробегом 148 156 км. С тех пор было пройдено около 12 000 км, и никакого негативного влияния на двигатель обнаружено не было. Применение самого церамизатора было очень простым, чему помогла прилагаемая инструкция. Очень быстро было обнаружено положительное влияние керамизатора на работу двигателя:
1.выключение двигателя
2.более равномерный холостой ход, меньше вибрации
3.меньше расход масла
4.o прибл. На 10% меньше расход топлива
5.более легкий холодный запуск
Керамизатор, несомненно, очень качественный продукт, эффективный, дешевый и рекомендуемый всем пользователям автомобилей. На вопрос о том, эффективны ли керамизаторы, можно ответить только утвердительно. Приветствую производителя керамизаторов и всех пользователей этого препарата.
Анонимный
Рено Лагуна
Год выпуска: 1995
Объем двигателя: 1.8
Пробег: 180 тыс. Мили.
Заменив припой, мудрый механик забыл добавить в коробку передач около 2 л масла – эффект после езды около 350 км коробка передач на пятой передаче начала «просверлить». Выхода не было, и я добавил две дозы керамизатора в грудь, хотя это не должно было быть сделано в лагуне из-за конструкции коробки. Efetk — проехав около 1000 км, как будто он немного замолчал и еще через несколько сотен чуть больше. Но он не замолкает полностью. К сожалению, после месяца езды в курортный сезон и вождения следующих нескольких тысяч «сверление» вернулось, может быть, не так много и еще (может быть, из-за конструкции коробки, 5 нет домика, только рукав). Я использовал Керамизаторы ранее для двигателей, среди прочего в Polonez и Fiat Tempra 1.6 1994 года, я не делал измерений компрессии, а различия я заметил в том, что двигатели производили меньше шума и вибрации уменьшались, а в темпре расход масла упал примерно на 0,25 л на 10000 км.
Вит Квятковски
Мнение отправлено:25.09.2012
Рено Лагуна
Год постройки:1995
Объем двигателя: 2.0 л
Пробег: 320 000 км
Здравствуйте, уже больше года у меня универсал Lagune, в который шестерни с самого начала входят не совсем мягко говоря, после нескольких диагнозов ремонта или замены коробки: / … Ты живешь однажды, поэтому я купил Керамизатор для сундука. После затопления, только проехав более 100 км, я начал ощущать различия в точности введения передач и уменьшения дребезжания (синхронизаторов). Я был очень счастлив, потому что избежал дорогостоящего ремонта. Теперь, после пробега около тысячи километров, я нахожу, что шестерни входят гораздо лучше (особенно утром), точнее, менее неохотно… Я рекомендую его всем, потому что его действительно стоит применить и посмотреть, что он работает. С уважением Марцин
Рено Лагуна
Год:1996
Объем двигателя: 2188cm
Пробег:250000km
Мнение:Мнение: Я использовал керамизатор для масла в двигателе из чистого любопытства. Двигатель в очень хорошем состоянии перед использованием. После применения вышеупомянутого препарата я заметила, что масло не чернеет. По моей оценке, микрополости на кольцах и гильзах цилиндров были заполнены керамизатором. Вероятно, давление сравнялось. На самом деле стоит воспользоваться этой мерой, ведь важно во время сильных морозов до того, как начнется процесс смазки и процесс эксплуатации силового агрегата затянется.
Андрей Гадомский
Мнение отправлено 05.04.2013
Рено Мастер 2.8 DTI 2000
Немного скептическое отношение к этому типу изобретений изменилось после использования керамизатора для гидроусилителя руля на автобусе Renault Master 2.8 dti 2000. Работа системы успокоилась, насос перестал издавать странные звуки. Сегодня был заказан комплект No 3.Do двигателем и трансмиссией. Измерения будут проводиться раньше. О влиянии действия я напишу после.
С уважением Томаш Новаковски
Мнение отправлено 14.01.2008
Рено Меган Сценик
Я использовал комплект двигателей + коробка + топливные керамизаторы, заказанные на сайте www.ceramizer.pl для бензина Renault Megane Scenic 1.6 с 1997 года. Я ездил на машине 3 года, я сделал около 60 тысяч. Мили. После нанесения церамизаторов на добавление масла хватало около полулитра от замены до замены (каждые 15 000 км), а до этого мне нужен был литр масла. До применения керамизаторов в зимних условиях переключение передач было затруднено (в частности, 2 вводились очень жестко), а после применения коробка передач работала безупречно. Улучшение сильно ощущалось (зимой передачи немного менялись). Что касается топлива, то никаких изменений я не заметил.
Крис Бирски
Рено Меган
Год выпуска: 1998
Объем двигателя: 1900 Дизель
Пробег: 150000
Я применил керамизатор к коробке передач. Поврежден синхронизатор, сложность с переключением особенно на вторую передачу. Все механики предложили снести и отремонтировать коробку передач. После применения керамизатора по инструкции и проехав 20 км, проблема полностью исчезла. Коробка работает безупречно и интересно даже в самые сильные морозы -25-я работает так, как будто было лето без какого-либо сопротивления мягко и уверенно. В настоящее время транспортное средство проехало около 800 км после затопления центра и никаких проблем нет. Я очень доволен использованием препарата и могу рекомендовать его другим пользователям автомобилей с проблемами с коробкой передач. Я также применил подготовку к двигателю в автомобиле Honda Accord, но напишу о последствиях после езды на 1500 км.
Яцек Паряшевски
Мнение отправлено 13.02.2012
Рено Меган Эстейт dci Фиеста
Год выпуска: 2001, 2001.
Объем двигателя: 1900, 1299.
Пробег:220 000 тыс. 186 000 тыс.
Три керамизатора использовались для: топлива, гидроусилителя руля и двигателя. Прежде всего, Ренувка перестал курить, масло перестало протекать на гидроусилителе руля, двигатель стал работать тише, расход топлива снизился с 4,9 л до 100 км. до 4,3 л на 100 км дизельного топлива. А Ford Fiesta улучшил разгон тихой работы двигателя, помог более легкое вращение, снизил расход топлива с 6,9 до 6,4 на 100 км. Без комментариев Керамизаторы защищают себя своими результатами.
Станислав Мачовский
Отзыв отправлен: 2013-10-08
Рено Сафран 2.2 (1995)
У меня есть Renault Safrane 2.2 Si 95r. и не хотел стрелять после длительной остановки, механик заменил топливный насос и это не помогло, он хотел заменить форсунки. Но я использовал \»Керамизатор\» — Топливоперерабатывающий завод и это оказалось отличной вещью, он чистил форсунки и топливопроводы, теперь он срабатывает в первый раз после более длительных остановок. А я был с несколькими механиками и они сказали, что поможет только замена впрысков, так что никаких нефтеперерабатывающих заводов в топливо не добавляют, потому что они все равно ничему не помогут.
Благодаря Refiner я сэкономил много денег и теперь рекомендую все ваши продукты. Я все еще собираюсь применить Керамизатор к двигателю и задокументировать измерения. Большое спасибо.
Рафал Влудзик
Мнение отправлено 13.12.2007
Renault Scenic 1.9 D (1998)
Привет! Мое приключение с Ceramizers состоялось в августе прошлого года. Заинтригованный результатами опыта и положительными отзывами пользователей этого препарата, я решил приобрести препарат для двигателя и топливоперерабатывающий завод. Должен признаться, что я всегда немного скептически отношусь к новинке, но на этот раз был очень положительно удивлен.
Автомобиль Renault Scenic 1.9 D 1998 года имел пробег около 160 000 километров, каждые 10 000 км заменяли масло, скажем, что это масло «среднего класса». Самое интересное, что я использовал препарат без ведома отца, который тоже пользуется той же машиной. Через месяц времени он рассказал, что двигатель в машине заводится гораздо легче, после выстрела он работает тише, меньше трясется, часто трудно поверить, что это обычный дизельный двигатель, без турбо и интеркулера. А это был уже зимний период и температура ночью даже после – 20 градусов по Цельсию.
Автомобиль разгоняется намного легче, особенно на более высоких передачах во время обгона, увеличение динамики двигателя в пределах 10% подтвердилось после проехав тысячу километров. Подготовка к топливу, также оказалась сенсационной, я больше не буду использовать другие присадки к ON. Отец спросил, где я заправляю такое хорошее топливо! Самое главное, что при одинаковом стиле вождения очень легко добиться снижения расхода топлива на 6-8%.
В настоящее время приближается очередной период замены масла в двигателе, моя задача не имеет смысла покупать очень дорогие масла, только лучше немного дешевле (конечно, рекомендовано автопроизводителем) и отличия потратить на покупку керамайзера. У нас все еще есть десятилетний Polonaise Truck 1.6 GLI, работающий на сжиженном нефтяном газе, с пробегом более 100 000. километров, он непременно будет еще одним «пациентом».
Всего хорошего
Крис Регульски
Рено Сценик
Год:2000
Объем двигателя: 1.9DCI
Пробег:79800km
Я также использовал Ceramizer в предыдущих автомобилях: Toyota Corolla, Opel Kadet, VW Transporter, Mazda. В каждом случае я был приятно удивлен, ведь срок службы двигателя был продлен так, как описано, т.е. около 100 000 км. Сейчас в Сценике я проверил расход топлива. Несмотря на свой возраст более 12 лет и пробег почти 80000 км, он сжигает в среднем 6 литров. Измерение I: Средний пробег на 1000 км расход 59 литров. Измерение II: Средний пробег на 1000км (здания, город + участки до 30км) расход 60 литров. Вождение нормальное, анимированное, но не спортивное. Автомобиль имеет хорошее ускорение. Я собирался продать его, потому что купил Opel Zafira, но клиент сдался, поэтому я очень счастлив и благодарен ей, потому что цены смехотворно низкие, и я привык всегда иметь две машины. Секрет в правильном применении Керамизатора, согласно инструкции. С уважением: Александр
Мнение отправлено 24/09/2013
Рено Сценик
Двигатель 2 литра Scenik средний прирост на цилиндрах по меркам от 3,1 до 3,6 измерения производится после 2000 км. Сейчас я затопил в Opel Astra 1.4 еще 500км и мы проверим :)))
Рено Сценик
Год:2002
Объем двигателя: 1.9dci
Пробег:250000
Подготовка полностью оправдала мои ожидания. Я использую его уже во второй машине.
Мнение отправлено 05.11.2013
Рено ТАЛИЯ
Год выпуска: 2002
Объем двигателя: 1461,00cm
Пробег:128000 km
Мнение: Это мой второй автомобиль, в котором я использую керамизаторы. Предыдущий автомобиль Ford Fiesta, в котором я сразу использовал керамизаторы, прослужил мне без скорую помощь 12 лет, я продал его друзьям, которые до сих пор им пользуются. Я купил нынешний автомобиль 6 лет назад, когда он проехал 60000 км, я сразу же применил препараты вашей компании ко всем автомобильным системам, 3 месяца назад снова при замене масла я использовал керамизатор. Я не делаю никаких исследований или измерений, потому что у меня нет условий для этого, но потому что автомобиль работает отлично и особенно двигатель, нет потерь масла в двигателе, используя топливо на уровне нового автомобиля, я думаю, что это связано с использованием церамизаторов.
Хенрик Збытневски
Мнение опубликовано: 2012-04-30
Рено Талия
Год выпуска: 2002
Объем двигателя: 1.5 TDI
Пробег:145000 километров
Это мой второй автомобиль, в котором я использую Ceramizery текущий автомобиль, который я купил 6 лет с пробегом 60000 км, сразу применил весь комплект керамизаторов ко всем системам, автомобиль в 11 лет работает безупречно. Заправляя месяц назад до полных 42 литров масла, я проехал на таком количестве топлива 1100 км и в дюймах он не ехал по шоссе (600 километров по шоссе). Я использую топливоперерабатывающий завод каждые 10000 км, и последний раз я использовал Cramizer для коробки передач месяц назад. Стоит упомянуть историю предыдущего автомобиля Ford Fiesta, на котором я ездил 12 лет, используя в нем керамизаторы. Я продал машину своим друзьям. Так как они купили его около де меня 6 лет назад все время используя его только три месяца назад они поняли, потому что загорелся свет, что они ездят на машине без масла, залитого в масляный поддон все количество масла, рекомендованного производителем, т.е. в машине может быть 2 сотни масла автомобиль работает дальше. Эта дама брат мой друг, который был посредником в покупке-продаже Ford fiesta, когда он узнал об этом прямо на его машину, которая имела пробег около 300 тысяч км через меня, купил две дозы Ceramizer на свою машину, комментируя чертовски что-то в нем, должно быть, потому что в противном случае эта фиеста попала бы в тропу.
Хенрик Збытневски
Мнение отправлено 2013-07-19
