Volvo 760 2.4 дизель
Год выпуска: 1987
Объем двигателя: 2400
Пробег: около 800 000 км
Мнение: Я использовал два аппликатора для двигателя согласно инструкции, измерений не делал, потому что ничего не могло помочь, текущее состояние после езды около 5000 км: двигатель зажигается лучше, чем моя версия бензиновая также Volvo 740, расход масла и топлива уменьшился, мягкий бархат работает, и имеет пинок.
Я также применил систему гидроусилителя руля — у меня были высокие вибрации на руле выше 50 км/ч, я балансировал колеса, заменил диски (они были тонкие) и ничего, я использовал керамизатор для поддержки по инструкции и не ремонтирую и ничего не заменяю, свыше 50 км.
Я собираюсь использовать керамизатор от опоры к топливной системе — регенерация ТНВД без его снятия, я поговорил с механиком и сказал, что как это помогало до этого и здесь это непременно поможет. Рекомендую керамизатор, дыры не залатать шину не буду ремонтировать, а экономить на ремонте, помогла мне.
Андрей Долбняк
Отзыв отправлен: 03-10-2010
Вольво 850
Год:1996
Объем двигателя: 2.4 бензиновый
Пробег: 340 000
Я использовал керамизаторы для двигателя, топлива и коробки передач. Я рискнул, потому что не делал измерений давления или масляных тестов. Я был в отчаянии, потому что он пил масло, как дракон — прежде чем он сжег топливный бак, нужно было добавить 1-1,5 литра масла, к тому же громкую и «тупую» коробку, плохую динамику. Через 2 тысячи км заметны изменения — я не добавляю масло и оно держится в середине совка масла примерно с тысячи километров. Коробка передач затихла, и передачи вошли намного легче. Также я заметил более равномерную работу двигателя — раньше на холостом ходу то и дело 2х в минуту у него были короткие судороги, теперь он работает равномерно. Вчера я налил вторую дозу Керамизатора в двигатель — пусть будет, потому что оно того стоит.
Януш Мсьцишевски
Мнение отправлено 06.03.2012
Вольво 940
Год выпуска: 1992
Объем двигателя: 2.4
Пробег: 380000
Мнение: Это уже 4-й автомобиль, в котором я использую Ceramizer для двигателя. Все проехали большое количество километров без сбоев, во многом благодаря защите Ceramizer. В настоящее время наш «Лось» делает очень смело. Сразу после покупки его «наводнили» Керамизатором. Проехав определенное количество километров и на этот раз произошло заметное улучшение культуры труда. Керамизатор прибыл во время праздничных путешествий. Это, безусловно, положительно сказалось на двигателе, ведь несмотря на то, что двигатель является старым «бронированным» дизелем и проблем с стрельбой на морозе нет. Однозначно рекомендую.
Ярослав Бялобжеский
Мнение отправлено 20.02.2013
Вольво С80
Год:2005
Объем двигателя: 2400
Пробег:171 000
Я приобрел VOLVO S80 с механической коробкой передач 456R 7002 HA. Проехав несколько тысяч километров, шум от коробки передач, характерный для поврежденных подшипников, стал увеличиваться. Я слил масло из коробки, чтобы проверить количество и качество масла. Масло было грязно-зеленого цвета – подозреваю, что предыдущий владелец «спас» грудь неуказанным препаратом. По совету опытного механика, специалиста по ящикам, я затопил коробку маслом с наночастицами Millers Oils EE Transmission 75w90 1L Nanodrive. Механик рекомендует это масло, потому что у него были случаи, что после его нанесения и вождения 2-3 тысячи. км шума коробки был значительно снижен — вероятно, за счет сглаживания поврежденной несущей поверхности в процессе эксплуатации. На самом деле сразу после замены масла шум немного снизился, а после езды на 3 тысячи. км произошло дальнейшее снижение уровня шума. Но эффект меня не удовлетворил. Вождение автомобиля было неприятностью – особенно на скоростях 60-90 км/ч, шум коробки был отчетливо слышен. Я решил использовать Керамизатор для ящиков. Я нанесла две порции керамизатора на 2,1 литра масла в коробке. Эффект ощущался после езды около 100 км. Уровень шума снизился, а кроме того, уменьшилась частота звука, что сделало шум менее надоедливым для уха. С момента использования керамизатора я проехал около 1 тысячи. км, и я чувствую улучшение все время. На самом деле, я слышу шум коробки передач при торможении двигателя и при непринужденной езде — это, вероятно, результат повышенного зазора в подшипниках в результате их износа. Однако при движении «на газу» коробка практически не слышна. Рекомендую керамизатор — я избежал дорогостоящей замены коробки.
Томас Фолтман
Мнение отправлено 2018-03-14
Универсал Volvo V40
Год:1998
Объем двигателя: дизельный
Пробег:270 000
Я очень хорошо оцениваю Ceramizer, в своем автомобиле Volvo V40 я использовал подготовку в двигателе и коробке передач. Проехав 1000 км, двигатель начал работать равномерно и коробка передач успокоилась. На мой взгляд, стоит использовать Керамизатор.
Павел
Мнение отправлено 25/08/2013
