Керамизатор – сенсационный продукт. У жены Suzuki Maruti двигатель пинался, расход топлива составлял порядка 10-11 литров/100 км городской езды. После замены керамизатора (в эффективность которого, честно говоря, я не очень верил), он перестал копать. Потребление снизилось до 7,5-8 л/100 км по городу. Вибрации также снизились – двигатель работает намного тише. Мощность двигателя также улучшилась. Казалось, что двигатель будет капитально отремонтирован или заменен. Между тем, после применения керамизатора, двигатель ходит, перестает потреблять масло и все в порядке. Сначала я действительно не верил в это, но по какой-то причине это работает, и это самое главное. Я не специалист по моторизации, но невооруженным глазом вижу ее эффективность.
Рекомендую всем.
Я очень доволен керамизатором, который я налил в внедорожник Suzuki Vitara, стал брать меньше масла, он более динамичный и больше будет показывать на одометре около 5 км в час, так что все это одним словом улучшило то, что вы описываете. Вначале я подошел к керамизатору с расстояния, но сейчас не жалею, что имею на вооружении второй автомобиль (двигатель капитального ремонта) Opel Frontere 2.8tdi и тоже заливаю его, думаю, что это продукт польский, если так мне очень приятно, что поляки могут тоже и не только на западе. Человек, который его изобрел, должен гордиться собой (побочных эффектов после керамизатора нет) должен дать этому инженеру Нобелевскую премию, а препарат патентует идею, что я сделаю большие расходы и буду применять керамизатор во всех фургонах. Добавлю, что люди боятся новизны, но, пожалуйста, посмотрите на комментарии от allegro говорит само за себя.
привет Д.Д.
Год:2002
Объем двигателя: 2.0 hdi
Мнение: после нанесения неподходящего масла на бустерную систему (вероятно) бустерный насос практически полностью перестал работать. Просматривая интернет-аукционы в поисках нового насоса, я наткнулся на керамизатор. Прочитав, какие чудеса он творит, я просто не поверил и отпустил свою память, но к сожалению ненадолго, особенно из-за проблем с поиском нового насоса и решил вернуться на ранее найденный аукцион и купить керамизатор, тем более что стоимость была небольшой. После применения керамизатора и выполнения действий в инструкции и проехав 300 км я был очень приятно удивлен, поддержка начала приходить в норму. Теперь я проехал 600 км после использования керамизатора и поддержка на 100% эффективна, чем я невероятно доволен, тем более что я никогда не верил в этот тип средств. Это просто чудо середины и на данный момент я собираюсь защитить весь автомобиль с помощью керамизаторов, доступных на рынке. Я рекомендую его даже самым большим сомневающимся, даже таким как я — поверьте, что это действительно работает.
Мирослав Циолковский
Дата рассмотрения: 9.03.2010
Год:2004
Объем двигателя: 1.6 L
Пробег:190000 km
Купил Керамизатор для двигателя — 4г и применял согласно инструкции. После 15 минут работы двигателя произошло небольшое приглушение. После 200 км езды с перерывами я почувствовал улучшение работы двигателя, лучшее ускорение — динамику на более низких оборотах, как и раньше. Сейчас я проехал более 570 км и у меня до сих пор складывается впечатление улучшения двигателя, на старте — холодное масло. Я использовал с самого начала покупки нового автомобиля 2 намагничивателя, топлива и воздуха. Меня не удивляют новинки в этом Керамизаторе и он тестирует такие новинки на собственном автомобиле. Я не делал измерений давления, потому что японские двигатели SUZUKI не берут масло между заменами (а у меня уже было 3 SWIFTY после 232000 км), я также не делал тестов на динамометре. Я точно знаю свой автомобиль, потому что обслуживаю его сам, у меня есть соответствующее диагностическое оборудование для этой цели. Я РЕКОМЕНДУЮ ВАМ ЭТО СРЕДСТВО.
Марк Пентек
Мнение отправлено 27/10/2013
Год выпуска: 2008
Объем двигателя: 1.3
Пробег: 85000km
Определенно заметна более тихая и более равномерная работа двигателя. Двигатель работает легче, разгоняется более резво, легче горит и меньше горит (я также использовал Керамизатор для топлива). До этого время от времени случалось, что утром у меня возникали проблемы со стрельбой. Теперь с этим проблем нет 🙂 Я также применил Ceramizer к коробке передач, которая работала усердно и «гудела» — определенное улучшение после вождения прим. 2.000km на Керамизатор.
Ричард Голла
Мнение отправлено 25/11/2013
Год выпуска: 1998
Объем двигателя: 2.0
Пробег: 274 тыс. км
Первый раз я использовал керамизатор для двигателя для Vitara 2.0tdi 98rok. Причиной тому стала вибрация рычага переключения передач на холостом ходу. Это было 4 года назад, с тех пор я проехал 80 ткм. Рычаг перестал трястись примерно через 2 недели и не дергается до сих пор. Кроме того, у меня сложилось впечатление, что двигатель также работает больше на более высоких оборотах (я не проводил измерений давления), и что он меньше потеет за турбиной. Перед этим я добавил из замены, чтобы поменять менее литра масла. Сейчас я не добавляю, я все время езжу на одном и том же полусинтетическом. За этот период 2 раза я давал присадку к топливу, и 1 раз готовился к коробкам передач, т.к. «шлифовал» меня 5. С тех пор пятеро работают спокойно. Текущий пробег составляет 274 ткм. РЕКОМЕНДОВАТЬ. Керамизатор я также применил к коллеге Passat, он был так доволен, что попросил еще две дозы для двигателя, для Pugeot 206 2.0D (неровная работа и взятое масло) и Mazda 626 2.0D (большой пробег). В этих случаях также наблюдались положительные эффекты, 206 ожили, работа выровнялась и масло не берется, 626 аналогично, внутри слышно приятное мурлыканье. В прошлом году я использовал CERAMIZER для гидроусилителя руля. (МАСТЕР 2003) После замены бустерного насоса ощущались вибрации при скручивании, которые исчезали в течение 7 дней использования препарата. Руль крутится как в новом! В декабре прошлого года я использовал CERAMIZER для двигателя SCENICA 1.6B (107 л.с. 2000r. 200tkm). У меня была возможность прокатиться на этом автомобиле в январе (2000 км после использования керамизатора) и здесь эффект очень положительный; двигатель тише и маневреннее.
Лешек Щепаник
Мнение отправлено 17/01/2012
