Мицубиси Кольт
Я использовал керамайзеры в Mitsubishi Colt 1.3 1997 года. В машине сына сразу после покупки и вождения 1 тыс. км нефтяных поз упал ниже минимума. Видимых утечек не было, а работа двигателя ровная и тихая. Потеря масла в больших количествах является проблемой этих автомобилей, часто описываемой на форуме colt. Я применил керамизатор к двигателю, и потери сократились на 60 процентов. Сын проехал около 9 тысяч. км и я собираюсь купить и применить еще одну дозу керамизатора.
Крис Бирски
Мицубиси Галант 1.8 TD
В первый раз про керамизаторы я случайно наткнулся на серфинг в интернете. Я купил в 2002 году. Мицубиси Галант 1.8ТД. Двигатель был сильно изношен. Он прим. 3 л масла на 1000 км. Я хотел как-то исцелить его, и традиционный ремонт был довольно дорогим. Я решила использовать керамизатор. Я измерил тишину. Компрессия и я немного сломался. Номинал должен быть приблизительным. 28 атм, и в моей машине это было на I cyl 20atm, на II 21, на III 22, на IV 21. Я использовала 2 дозы. Практически сразу после применения средства двигатель приглушился. Я ехал по рекомендациям прим. 2000 км и на удивление вместо добавления 3 л масла на 1000 км расход снизился до 1 л. Я остался очень доволен эффектом препарата. Следующее измерение давления сжатия было I cyl. 25атм, II 24, III 26, IV 25. В то время я работал в PKS. Я убедил руководство применить агент к двигателям в автобусах. Но у меня не было возможности наблюдать за последствиями действия, потому что этим занимался другой человек, но я знаю, что было и усиление тишины. Коэффициент уплотнения. Я очень довольна использованием керамайзеров, которые я купила в вашей компании. Очень рекомендую их тем, кто хочет сэкономить на дорогостоящем ремонте двигателей или приводных систем или предотвратить их.
Уважением
Мирек Старомский
Мицубиси Галант
Год выпуска: 1994
Объем двигателя: 2.0 V6
Пробег: 276 000 км
Вылив это «волшебное что-то», толкатели замолкают, и, как знают владельцы галантов, щебетание толкателей в наших моделях является нормой. Пока что я лью (жаль, что он держится всего 5000 км) и никаких побочных эффектов я не наблюдал наоборот тишины в двигателе (а в V6 это дежурство) и нулевого впуска масла… Ноль У меня нет никаких сканов для вас, потому что я использую Ceramizer в основном для отключения звука вышеупомянутых толкателей. Кстати. если только я не купил бы его у вас, если бы это не помогло 🙂
Рекомендую и приветствую
ПС. как я мог залить его вместо масла для двигателя такой хороший 🙂
Патрик Шпала
Мнение отправлено 30-01-2012
Мицубиси Галант
Год выпуска: 1999
Объем двигателя: 2.5 V6
Пробег: 146000
Меня подтолкнули к использованию керамизатора странные звуки из-под капота автомобиля. Моя вилочная шестерка работала очень тихо, но к тому времени, когда что-то начало стучать, очевидно, со временем становилось все громче, это стало напоминать звук дизельного двигателя. Люди, знакомые с предметом, сказали, что это были гидравлические толкатели или герметики клапанов. Я решила поменять масло с полусинтетического на синтетическое и добавить керамизатор. Проехав около 400 км, стук прекратился, двигатель ведет себя так, как раньше, расход топлива упал примерно на 1л/100км в смешанном цикле. Я не заметил никаких падений в силе или чего-то, что могло бы меня беспокоить. Искренне рекомендую керамизаторы!
Давид Ясински
Мнение отправлено 30.09.2012
Мицубиси Лансер (1991) ·
КЕРАМИЗАТОР ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
21.03.2006 (пробег 187950км) — замена масла в коробке передач и я также налил керамайзер
23.03.2006 (пробег 188070км) — до сих пор я проехал 120км от затопления этого керамизатора, улучшение пока небольшое, но это всегда улучшение:
— лучше входит в один
— Чуть лучше входит от 1 до 2 (хотя на холоде все же синхронизатор дает о себе знать, хруст при броске 2, хотя я уже
Я почти научилась меняться без него, не исключено, что он настолько изношен, что здесь просто ничего не поможет
-вообще начинает ходить тише грудь
7.04.2006 (пробег 188650км) — до сих пор я проехал около 700 км с керамизатором и вижу общее улучшение, он более плавный и вообще, но к сожалению я не чиню синхронизатор 2-ки :(. Видимо он уже был слишком сильно поврежден, подожду еще немного, может быть, что-то улучшится.
21.04.2006 (пробег 189450км) — Я проехал 1500 км с керамизатором и вижу все время улучшения, передачи входят плавнее и коробка работает тише, а синхронизатор 2-ки хоть и чувствует себя колоссальной разницей по сравнению с тем, что было в начале, к тому же все остальные проблемы в коробке утихли. Я думаю, что покупка этого керамизатора была хорошей идеей и я не жалею о потраченных на него деньгах, я, безусловно, очень рекомендую его всем тем, кто борется с недугами своих коробок передач 🙂
КЕРАМИЗАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
21.04.2006 (пробег 189460км) — измерение давления сжатия: цилиндр1: цилиндр1: 10.3кГ/см2, цилиндр2: 10.0кГ/см2, цилиндр3: 8.5кГ/см2, цилиндр4: 9.8кГ/см2, затем прогрелся двигатель на холостом ходу и залил керамизатор в двигатель (все согласно прилагаемой инструкции), добавлю, что перед затоплением также поменял масло в двигателе вместе со всеми фильтрами.
27.04.2006 (пробег 190000км) — еще одно измерение давления сжатия дало удивительные результаты, как видно из результатов: цилиндр1: цилиндр1: 11,5 кГ / см2, цилиндр2: 11,3 кГ / см2, цилиндр3: 10,5 кг / см2, цилиндр4: 11,1 кгг / см2, это лишь немногим более 1/3 рекомендуемого расстояния и такое улучшение, посмотрим, что будет дальше
01.05.2006 (пробег 191070 км) — было сделано еще одно измерение давления сжатия, и я полностью удовлетворен результатами: цилиндр1: 12,5 кгГ / см2, цилиндр2: 12,4 кгГ / см2, цилиндр3: 11,8 кГ / см2, цилиндр4: 12,1 кг / см2, полное рекомендуемое расстояние.
Еще один продукт, которым я очень доволен и не жалею потраченных денег, к тому же мой расход газа снизился менее чем на полтора литра на 100 км, при этом его производительность также увеличилась. Сегодня я приехал с более длинного маршрута и был очень доволен возможностями своей машины, особенно при обгоне, и ее устраивал расход газа более чем на литр меньше. Мало того, что я буду чувствовать его положительно в кармане, мой двигатель будет наслаждаться бесперебойной работой дольше из-за уменьшенного износа из-за меньшего трения. Я рекомендую его всем, кто хочет вычесть несколько лет из своего автомобиля.
Михал Грудзиньски
Мицубиси Лансер Седан 1.6 MIVEC бензин
Год выпуска: 2012
Объем двигателя: 1,600
Пробег: 18 000 км
Хотя я использовал Ceramizer этой компании в четвертый раз, я решил поделиться своим мнением в первый раз. Причина была в том, что в прошлый раз у меня была большая проблема с поиском мнений об использовании Ceramizer в практически новом автомобиле. Ранее я использовал препарат в двух Fiat: Albei 1.2 с 2003 года и Punto FL 1.2 с 2005 года. Теперь я решил добавить агент на японский Mitsubishi Lancer 1.6 с 2012 года при первой замене масла (Керамизаторы для двигателя и топлива при первом гарантийном осмотре). Перед покупкой я прочесала в интернете отзывы об использовании агента сразу после приезда автомобиля (не нашла его) и связалась со службой поддержки клиентов info@ceramizer.pl. Здесь я получил заверение в том, что применение средства полностью безопасно. Для улана я использовал средство для курса… 10 тыс. Мили. Я не проводил никаких измерений давления, потому что это не имело никакого смысла. Что я заметил? Самая быстрая работа с отключением звука. Уже после 100, 200 километров автомобиль в ощущении стал очень тихим. Работа двигателя стала бархатистой и еще более ровной. На холостом ходу автомобиля практически не слышно. Сначала я должен был проверить, случайно ли он погас, посмотрев на тахометр. Еще одним симптомом является… увеличение расхода топлива в начальный период керамизации. К счастью, он остановился примерно на 2000 км после использования агента и постепенно уменьшился после прохождения еще тысяч. Сейчас, после более чем 8000 км с начала керамизации, мой Mitsubishi сжигает в среднем почти на литр бензина меньше. У меня было не так много возможностей проверить работоспособность автомобиля, но на соседнем шоссе мне спокойно удалось разогнать машину до свыше 200 км/ч (раньше чуть более 180 км/ч). Я не измерял ускорение, но в ощущении машина более маневренная и более гибкая. Подводя итог – могу подтвердить, что использование Керамизатора в автомобиле сразу после приезда безопасно и экономически выгодно. Я планирую использовать агент уже каждый второй отзыв, надеясь на более дешевое и беспроблемное вождение этого автомобиля на долгие годы вперед.
Петр Кубяк
Мнение отправлено 2013-09-01
Мицубиси Лансер Седан
Год выпуска: 2011/2012
Объем двигателя: 1.6 MIVEC бензин
Объем двигателя: 1,600 ccm
Пробег: 39 000 км
Это мое второе мнение об использовании Ceramizer и для этого, для того же автомобиля — Mitsubishi Lancer Sedan 1.6 MIVEC бензиновый. Впервые я использовал подготовку двигателя + топливо в нем при первой замене масла, при первом гарантийном осмотре, в годовом автомобиле и с сумасшедшим пробегом… 10 тыс. Мили. Сегодня моему Lancer только что исполнилось 3 года с почти 39 тысяч километров. Я только что вернулся с последнего гарантийного осмотра в сочетании с первым техническим осмотром. Весь автомобиль находится в идеальном техническом состоянии. По моей особой просьбе осмотр выхлопных газов и визуальный осмотр мотоцикла проводились с большой осторожностью. Диагност с удивлением обнаружил, что чистота выхлопных газов превышает даже стандарты для новых автомобилей (???), а двигатель сухой, как перец, и как-то работает так красиво. Что касается моих наблюдений, то я добавляю фотографии с телефона с расходом топлива. Один с 2013 года, другой с 2014 года. Такой же маршрут – от работы до дома. Летом (оба с августа), ночью – после второй смены на работе. Начало и окончание в городе (Мщонув — Жирардув), расстояние 15 км, дорога \»50\». Она свидетельствует сама себе. Друзья даже посмотрев на снимки, не верят и странно улыбаются. Сегодня я налил новое масло и снова добавил Керамизатор в двигатель. И поэтому каждый второй отзыв всегда будет 😉
Петр Кубяк
Связанные с Mitsubishi Pajero 2.8:
Все ОК!!!! С момента заливки я проехал 730 км. внедорожник mitsubishi PAJERO poj. 2780 бенз. Двигатель работает равномерно. Гораздо меньше вибрации. Улучшена динамика двигателя (сильнее «под верхом»). РЕКОМЕНДОВАТЬ!!!!
амадеус09
Мицубиси Паджеро Пинин 2.0 GDI
Год выпуска: 2001
Объем двигателя: 1999
Перед использованием керамизатора двигатель GDI похлопывал себя холодным, а иногда и теплым с перерывами, так называемыми « этот тип имеет его с таким нарезанием клапанов. На 130 тыс. км, после вливания керамизатора в двигатель после 26 км пробега уже можно увидеть эффект, определенное снижение похлопываний, плавный пуск, даже холостые работы посмотрим, что будет дальше. В общем, я не люблю эксперименты в таком виде, но пока приятно удивлен.
Мнение отправлено 26.06.2008.
Перед применением клапанов издавал шум, через 200 км он успокоился, я проехал около 3000км после добавления клапанов керамизатора еще тихо, двигатель легко входит в обороты Я до сих пор доволен добавлением керамизатора в свой двигатель, машина проехала около 137 тыс. км.
Недавно я подарил керамайзер другу для Mitsubishi Pajero 2.5 td, после добавления и 4 часов на холостом ходу дизеля более спокойно похлопывает и гораздо более равномерно.
Мнение отправлено 21.07.2008.
Мариуш Мурзиняк
Мицубиси Паджеро
Добро пожаловать. Мой автомобиль — Mitsubishi Pajero 2.5 TDI 1990 года.
Я слышал и видел Ceramizer вашей компании в продаже в течение некоторого времени. Однако, поскольку шестерни (1 и 2) все же вошли, как только после выравнивания оборотов двигателя, не было возможности попробовать керамизатор, во всяком случае, признаюсь, что скептически отнесся к предмету :). Однако видение короткой замены коробки побудило меня применить Керамизатор к коробке. Каково же было мое удивление, когда проехав менее 10 рекомендованных километров от механической, шестерни начали входить как никогда раньше, думаю, что как новые они так не входили 🙂 и как моя улыбка не сошла с конца дня… По сей день, как мне попасть в Плюшевого Мишку с «новым сундуком» 🙂
Спасибо за такой замечательный продукт.
С уважением, Михал Пайеро
Мицубиси Спейс Универсал 1.8 TD (1992)
Я управляю Mitsubishi Space Wagon 1992 года с двигателем 1.8 TD. Я не заметил снижения шума в машине, но, наверное, нормально ездить все время. Однако я заметил снижение расхода топлива примерно на единицу. 10-15% и снижение расхода масла, которое мне еще приходится добавлять между заменами, но уже не в тех количествах, что раньше. Теоретически у моего автомобиля их 163 тысячи. Мили. Пробег и я купил ему только один керамизатор. Мне кажется, что прилавок был скручен предыдущим владельцем и эта порция оказалась слишком маленькой. Нужно было вылить два, и эффекты, наверное, были бы намного лучше. Несмотря на это, могу с уверенностью сказать положительный эффект от данного препарата.
Всего хорошего
Андрей Майковски
Мицубиси Спейс Универсал 2400 GDI (1999)
Я использовал керамизатор для двигателя, чтобы заглушить работу гидравлических кранов. В устройствах GDI это является распространенной проблемой для пользователей. Я узнал об этой мере из Mitsumaniaki.pl форума, где многие пользователи форума хвалят это «специфично». В моем случае это помогло на 100%, двигатель работает тихо и нет такого раздражающего звука «постукивания» клапанов. Я также очень доволен обслуживанием клиентов и быстрой доставкой приобретенного товара.
Рекомендую и приветствую.
Питер
Мицубиси
Завод. Уже в течение первых 200 км двигатель работает более равномерно, заметно увеличение мощности без измерений, после полной керамизации небольшое снижение сгорания примерно на 1 литр газа на 100 км. В нем используется двигатель 3.0 V6 Mitsubishi с пробегом 190 тысяч. РЕКОМЕНДОВАТЬ
мишоно
