Первым автомобилем, в котором я использовал керамизатор, был Żuk с польским дизельным двигателем (2.4 Andoria), я был первым владельцем этого автомобиля и пользовался им 11 лет. После вождения 120 тыс. км произошло изменение времени, и я поменял масло с эльфа на лотос. Проехав 1 500 км, состояние масла снизилось до уровня ниже минимума (до смены 2 литров масла хватало примерно на 15 000 км, а после перехода на лотосное масло литра масла на 1 500 км). Друг механика сказал мне купить керамизатор для двигателя и коробки передач, и я так и сделал. После использования керамайзеров расход масла пришел в норму (2 литра на 15 000 км для пополнения как от новинки), а коробка передач использовалась без ремонта, до пробега 190 тысяч. км и автомобиль был продан в хорошем состоянии.
Крис Бирски
